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    玻璃鋼頂管施工技術(shù)的簡(jiǎn)況

    作者:河北隆康玻璃鋼有限公司 來(lái)源:jayzhaoboy.cn 發(fā)表時(shí)間:2015-11-6 瀏覽:次  百度一下

    頂管施工是繼盾掏施工之后發(fā)展起來(lái)的一種地下玻璃鋼管道施工方法,屬于非開(kāi)挖施工方法中的一種。它不需要開(kāi)挖面層,就能夠穿越公路、鐵道、河流、地面建筑物、地下構筑物以及各種地下管線(xiàn)等。目前,敷設新的煤氣、熱力、電力、給水、排水等地下管道以及地下通道,沿用以往開(kāi)槽敷設方法已感到越來(lái)越困難,為了減少施工對交通和市民正;顒(dòng)的干擾,避免房屋拆遷以及減少對市容和環(huán)境衛生的影響,頂管施工已成為常用的市政管道施工方法。

        頂管施工方法最早應用于1896年美國的北太平洋鐵路鋪設工程的施工中,其采用的是鑄鐵管,之后隨著(zhù)頂管機性能的改進(jìn),頂管設計和施工技術(shù)理論也在不斷完善。1920年以后,鋼筋混凝土管和鋼管頂管取代了鑄鐵管頂管。1980年以來(lái),發(fā)達國家的玻璃鋼夾砂管頂管發(fā)展較快,頂管多采用離心澆鑄玻璃鋼夾砂管,其中德國在技術(shù)方面比較成熟,日本在小口徑頂管方面比較先進(jìn),美國在頂管發(fā)展方面尤為顯著(zhù)。據統計,自1989年以來(lái),平均每年有38%的中小型頂管采用離心澆鑄玻璃鋼夾砂管。

        我國的玻璃鋼頂管施工雖然起步很晚,但發(fā)展速度較快。

        20 世紀50年代,我國北京和上海就有頂管施工的先例,北京首次頂管施工應用在京包鐵路路基下,采用的是鋼筋混凝土管頂管施工;上海首次頂管施工應用于穿越黃浦江江堤,采用的是鋼管頂管施工。60年代,北京和上海計劃性地開(kāi)發(fā)和推廣頂管施工,取得了一定的成績(jì)。70年代,工業(yè)大口徑水下長(cháng)距離頂管技術(shù)在上海首先取得成功。80年代,第一次應用中繼間獲得成功并在小口徑頂管上取得突破,之后引進(jìn)了計算機控制、激光指向、陀螺儀定向等先進(jìn)技術(shù),頂管施工技術(shù)日趨成熟。近年來(lái)定長(cháng)纏繞玻璃鋼夾砂管頂管技術(shù)也越來(lái)越被廣泛采用。

        目前,頂管施工中最為流行的三種工作平面平衡理論是氣壓平衡理論、泥水平衡理論和土壓平衡理論。氣壓平衡理論又有全氣壓平衡理論和局部氣壓平衡理論之分。全氣壓平衡理論應用的最早,該理論提出在所頂進(jìn)的管道及挖掘面上都充滿(mǎn)一定壓力的空氣,以空氣的壓力來(lái)平衡地下水的壓力;而局部氣壓平衡理論則提出只在掘進(jìn)機的土倉內充入一定壓力的空氣,起到平衡地下水壓力和疏干挖掘面土體中地下水的作用。土壓平衡理論提出以頂管掘進(jìn)機土倉內泥土的壓力來(lái)平衡掘進(jìn)機所處土層的土壓力和地下水壓力;目前,采用土壓平衡理論設計的頂管掘進(jìn)機的設備比較簡(jiǎn)單,主要原因是施工過(guò)程中土壓平衡式頂管掘進(jìn)機所排出的渣土要比泥水平衡式頂管掘進(jìn)機所排出的泥漿更容易處理。

        泥水平衡理論的主要觀(guān)點(diǎn)是提出以含有一定量黏土、且具有一定相對密度的泥水充滿(mǎn)頂管掘進(jìn)機的泥水倉,并對它施加一定的壓力,以平衡地下水壓力和土壓力。按照該理論的闡述,泥水在挖掘面上能形成泥膜,以防止地下水的滲透,然后再施加一定的壓力就可以平衡地下水壓力,同時(shí)也可以平衡土壓力。

        過(guò)去,頂管施工作為一種特殊的施工手段,一般情況下不輕易采用。因此,頂管常被當作穿越鐵道、公路、河流等的特殊手段,施工的距離一般較短,大多在2030m。然而,現在頂管施工作為一種常規的施工方法已被廣泛接受,而且一次連續頂進(jìn)的距離也越來(lái)越長(cháng)。最長(cháng)的一次連續頂進(jìn)距離可達數千米,最大的頂管口徑已達4m。

        玻璃鋼夾砂頂管技術(shù)在向長(cháng)距離、大口徑方向發(fā)展的同時(shí),也向小口徑方向發(fā)展。目前最小頂管的口徑只有250mm。這類(lèi)管道在電纜、供水、煤氣等工程中應用得最多。它們除了口徑小外,還有覆土淺和距離短的特點(diǎn)。

        曲線(xiàn)頂管則是近幾年頂管技術(shù)的又一重大進(jìn)展,而且曲線(xiàn)的形狀也越來(lái)越復雜,不僅有單一曲線(xiàn),也有復合曲線(xiàn),如S形曲線(xiàn);不僅有水平曲線(xiàn),也有垂直曲線(xiàn);還有水平和垂直兼而有之的復雜曲線(xiàn)等,曲線(xiàn)的曲率半徑也越來(lái)越小。

    另外,玻璃剛頂管的附屬設備、管材也得到不斷改進(jìn),如主頂油缸已有二級和三級頂進(jìn)油缸;測量和顯示系統也朝著(zhù)自動(dòng)化的方向發(fā)展,可實(shí)現自動(dòng)測量、自動(dòng)記錄、自動(dòng)糾偏,所需的數據可以自動(dòng)打印出來(lái)。這些都使頂管技術(shù)邁向了新的高峰。


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